Leitz PMM-G charakteryzuje się ruchomym portalem, który porusza się na fundamencie w kształcie litery U – takie rozwiązanie zapewnia najwyższą wydajność. W rezultacie, masa ruchomych elementów zostanie zminimalizowana.

Oś X została wyposażona w systemy podwójnego napędu i przetworników. PMM-G został wyposażony także w głowicę skanującą Leitz LSP-S2. Głowica ta wykonuje bardzo precyzyjne pomiary nawet gdy wykorzystuje długi i ciężki trzpień. Największy trzpień, jaki można zamontować na głowicy może mieć długość 800 mm i wagę do 1000 g.

System do pomiaru kół zębatych Leitz PMM-G zapewnia kilka znaczących udogodnień w porównaniu do konwencjonalnego, specjalizowanego testera kół zębatych:

• Jest dużo bardziej wszechstronny, ponieważ może prowadzić pomiar nie tylko kół zębatych, ale także innych dowolnych komponentów.  
• Sprawdziany kół zębatych Leitz nie wymagają do pracy stołów obrotowych; niepotrzebne jest osiowanie lub centrowanie kół zębatych.
• Niedościgniona wydajność dzięki automatycznemu pomiarowi dużej ilości kół zębatych na jednej palecie.  
• Całościowy pomiar kół zębatych zamontowanych na długich wałach od długości dochodzącej do 7000 mm.
• Wszystkie cechy geometryczne są mierzone w oparciu o rysunek, nawet dużych, kół zębatych z wewnętrznym uzębieniem. 

• Ruchomy portal o zminimalizowanej masie.
• Masywne prowadnice granitowe dla osi X oraz Y, wsparte na dwóch punktach.
• Ceramiczna pinola osi Z.
• Podwójny napęd oraz podwójne liniały na osi X.
• Głowica Leitz LSP-S2 umożliwia pracę z trzpieniami o długości dochodzącej do 800 mm.  
• Zintegrowany aktywny system tłumienia drgań; fundamenty dla maszyny nie są wymagane.

*Max średnica koła  zależy od konfiguracji końcówek i modułu. Możliwy jest pomiar koła większego, pod warunkiem że podczas pomiaru zostanie ono obrócone o 90 °.